《船舶涂料耗损系数》企业尺度已过了屡次订正。前一次订正本正在2009年6月完成，7月正式收布。尺度收布后沪东中华要供正在此尺度的根本上，后绝三年内该当完成节俭涂料耗损5%。
三年去涂拆分厂经由过程晋升办理、改良工艺，使船舶涂料的耗损逐年降落。2012年已完成了节俭涂料耗损5%的方针。为此，该尺度应正在现有手艺战办理程度的根本上做再次订正。
年前，由沪东中华设想两所、涂拆分厂战死管部配合建立了尺度订正小组，起头了订正事情。起首订正小组停止了当真的调研，统计了三年去每项船舶产物涂料实耗取定额的详细环境，摸浑了海内几家主干制船企业首要的船舶涂料的耗损系数。并构造召开了屡次专题集会，正在各次会上，明白要供新尺度所划定的涂料耗损系数，应正在整体上到达紧缩涂料定额5～6%的方针。尺度订正小组前后提出了三次批改计划，并停止了实船考证。较末按照涂料耗损新系数比本尺度系数所肯定的定额紧缩量别离是：A型船5.51%;B型船5.925%;C型船5.655%，到达了预定的方针。尺度订正后，沪东中华按照新尺度所肯定的车间底漆战各类船舶涂料耗损的定额程度，将处于今朝海内船企抢先程度。
2012年12月28日，新订正的尺度颠末评审经由过程，较远将正式收布，并将正在2013年新完工的产物上正式实行。
